YTS ve Araç Tip Onay Süreç Danışmanlığı

AİTM, MARTOY, TORTOY ve MOTOY kapsamı

Araç kategorisi, imalat veya tadilat türü, üretici statüsü ve hedef pazar; uygulanacak düzenleme, teknik sorumlu, test, dosya ve başvuru yolunu değiştirir. Aşağıdaki başlıklar genel yönlendirmedir. Güncel mevzuat, geçiş hükümleri ve yetkili kurum kayıtları her proje başlangıcında resmî kaynaklardan ayrıca doğrulanır.

• AİTM: mevcut araçların imal, tadil veya montaj işlemlerinde gündeme gelebilen ulusal uygunluk ve proje akışları
• MARTOY: motorlu araçlar ile römorklarının ilgili kategorilerindeki tip onay akışları
• TORTOY: tarım ve orman araçlarına ilişkin tip onay akışları
• MOTOY: iki, üç veya dört tekerlekli L kategorisi araçlara ilişkin tip onay akışları
• Bir projenin bu başlıklardan hangisine girdiği yalnız ürün adıyla belirlenmez; teknik sınıflandırma ve yetkili kurum görüşü gerekebilir

YTS rolü ve yetki doğrulaması

YTS rolünün gerekli olup olmadığı, aranacak meslek veya eğitim koşulları, imza yetkisinin kapsamı ve çalışma ilişkisi proje türüne göre değişebilir. AIOR bu şartları ön değerlendirme notunda işaretler; bir kişinin YTS sıfatı veya belirli bir dosyayı imzalama yetkisi yalnız güncel belge, kayıt ve yetkili kurum kuralı üzerinden doğrulanır.

Ön değerlendirmede kontrol edilen başlıklar

• Araç kategorisi, varyantlar, imal/tadil niteliği ve kullanım amacı
• Başvuru sahibi, üretici, atölye, teknik sorumlu ve diğer tarafların rolleri
• Gerekli diploma, meslek kaydı, eğitim, sınav, atama veya çalışma ilişkisi şartları
• Mevcut teknik dokümanlar, test raporları, çizimler ve izlenebilirlik kayıtları
• Yetkili kurum, teknik servis veya laboratuvar kanalı ile resmî ücret ve takvimlerin doğrulanması

AIOR Mühendislik & Danışmanlık Kapsamı

• 1. Sınıflandırma ön çalışması: aracın, işlemin ve hedef pazarın olası mevzuat yolunu belgeleyip doğrulanması gereken noktaları ayırırız.
• 2. Gereklilik matrisi: müşteri, teknik sorumlu, laboratuvar/teknik servis ve yetkili kurum sorumluluklarını; gerekli belge, test ve karar noktalarıyla eşleriz.
• 3. Teknik dosya planı: mevcut ve eksik çizim, hesap, parça bilgisi, test raporu, üretim uygunluğu ve izlenebilirlik kayıtlarını listeleyip dosya yapısını kurarız.
• 4. Test planı ve koordinasyon: yalnız ilgili kapsam için yetkisi doğrulanmış laboratuvar veya teknik servislerden teklif/randevu alınmasını koordine ederiz; testleri AIOR yapmış gibi göstermeyiz.
• 5. Başvuru hazırlığı: yetkili tarafın onayından sonra form, ek, sürüm ve eksik belge takibini yazılı görev paylaşımına göre destekleriz.
• 6. Teknik inceleme desteği: kurum veya laboratuvar geri bildirimlerini değişiklik kaydıyla takip eder, müşteri ve yetkili uzmanların hazırladığı yanıt paketini düzenleriz.
• 7. COP ve izlenebilirlik hazırlığı: uygulanabilir olduğunda süreç, kayıt ve denetim hazırlığı için kontrol listesi üretiriz; denetçi veya sertifikasyon kuruluşu rolü üstlenmeyiz.
• 8. Karar ve teslim kaydı: resmî sonuçları, açık kalan koşulları, revizyonları ve sonraki yenileme/gözetim adımlarını proje dosyasında izleriz.

Tipik İş Senaryoları

• Araç üst yapı veya tadilat projesi için uygulanabilir yolun ve belge setinin belirlenmesi
• Yeni bir araç tipi veya varyant ailesi için gereklilik, test ve teknik dosya planının çıkarılması
• Tarım/orman aracı ya da L kategorisi araç projesinde sınıflandırma ve başvuru hazırlığı
• Mevcut bir dosyada kurum veya teknik servis tarafından bildirilen eksiklerin değişiklik kontrollü takibi
• Üretim uygunluğu ve izlenebilirlik kayıtlarının planlanması
• YTS adayı veya atanacak teknik sorumlu için güncel şartların ve resmî başvuru kanalının doğrulanması

Detaylar İçin Teklif Aşaması Neden Önemli?

$599 katalog tutarı, bağlayıcı bir onay paketi değil ön değerlendirme için gösterge başlangıç bedelidir. Araç ve varyant sayısı, mevcut belgenin kalitesi, uygulanacak testler, yetkili tarafların iş yükü ve hedef pazar süreyi ve maliyeti değiştirir. Teslimler, sorumluluk sınırları, takvim ve dahil/hariç kalemler ödeme öncesinde yazılı teklifte gösterilir.

AIOR'un rolü ve kapsam dışı kalemler

• AIOR; TSE, Bakanlık, onay kuruluşu, teknik servis, akredite laboratuvar veya denetçi değildir ve bu kurumlar adına karar vermez
• Resmî başvuru, belge, eğitim/sınav, test, teknik servis, laboratuvar, noter, çeviri, seyahat ve benzeri üçüncü taraf ücretleri yazılı teklifte dahil edilmedikçe müşteriye aittir
• YTS ataması, imzası veya teknik sorumluluğu başlangıç paketine dahil değildir; gerekirse yetkisi doğrulanmış kişiyle ayrı yazılı görevlendirme gerekir
• Üretim hattı, atölye, prototip, ekipman veya araç üzerindeki fiziksel iş ve düzeltmeler yalnız açıkça teklif edilmişse kapsamdadır
• Başvuru kabulü, sınav başarısı, test sonucu, belge verilmesi, resmî süre veya uluslararası tanınma garanti edilmez
• KDV ve uygulanabilir diğer vergiler sipariş/faturada gösterilir